• 项目介绍
  • 综合管廊项目,全长约8785米。全线采用钢筋混凝土现浇、排桩支护方式施工。综合管廊标准断面采用双层五舱型式,上层为燃气舱、综合舱、排水舱,下层为输水舱、高压电力舱。

  • IT大道地下管廊项目

    IT大道地下管廊项目

  • BIM应用类
    • 管廊模型的建立:主要是以REVIT为建模工具,以变形缝为分割端,实行全专业精细化建模,最后以链接的方式,将BIM模型进行协同管理。
    • 基于BIM的设计图纸错漏碰缺检测:本项目通过使用BIM技术在所构件的模型上实现各种信息的关联,在施工开始之前就可以实现各种信息融合,提前发现并修改设计图纸中的错漏碰撞等问题,避免在施工过程中出现设计变更及返工等,减少浪费。
    • 管线洞口预留:BIM技术的应用可以完全突破传统方式的限制,在施工之前就能够预先精确确定各种洞口的尺寸和位置,避免施工过程中的各种开洞所产生的安全隐患,保障施工。
    • 管线入廊方案模拟:通过BIM模拟,直观、立体地展示了整体施工工序之间的衔接情况,技术人员从4D模拟中找出进度的关键点,解决了传统制定施工进度计划的纸质化和理想化。通过模拟成果,对进度及时纠偏,以便及时采取控制措施,保证施工进度按期完成。
  • 项目介绍
  • 项目包含21个车站,20个正线区间,含主体、出入口风井、附属设施、地面建筑物/构造物、绿化及周边必要环境、地下管线的BIM协同管理云平台建设。

  • 地铁项目

    地铁项目

  • BIM应用类
    • 配合完成施工段BIM建模及技术应用:基于设计图纸进行3D模型创建,专业深化设计模型及过程中的设计变更、进度、造价信息进行模型信息集成。
    • BIM平台进度管控:将计划进度与实际进度进行对比,通过设定进度偏差值,对实际进度进行管控,并设置进度预警。
    • BIM平台质量、安全管控:通过制定常规安检、质检任务并与构件、文档关联,与施工计划联动,质检安检过程严格控制,直观了解工期滞后原因。
    • 成本管控:根据施工进度生成可计价构件,施工单位申报计价,各方在线审批,形成可计价额,大大提高工作效率。
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